Hogyan vegye ki a beszorult fúrószárat a fúrógépből, a kalapácsos fúróból vagy a falból
A szerszámokkal kapcsolatos meghibásodások előfordulnak amatőröknél és profiknál egyaránt. A tokmányban vagy falban megakadt fúrószárat vagy fúrófejet általában kéznél lévő eszközökkel lehet kivenni. Nehezebb eltávolítani a szerszámban maradt törött darabot. A választott módszer attól függ, hogy miért akadt el a fúrószár, valamint attól, hogy milyen eszközök állnak rendelkezésre.

Okok: miért akadt el a fúrószár
A szakemberek tapasztalatuk alapján három fő okot említenek, amiért a fúrószár nem vehető ki a fúrógépből (a tokmány típusától függetlenül):
- Túl nagy a szerszám átmérője. Munka közben a túl nagy fúrószár hozzádörzsölődik és megakad, mint egy tipli.
- Gyenge acél, és ennek következtében deformáció (leggyakrabban a szár ékelődik ki, mint egy horgony) a fúrószáron vagy fúrófejen. Ugyanezen ok miatt törik el a szerszám, különösen a fúrókalapácsokban és az ütvefúrókban.
- A szár és a tokmány szorítómechanizmusának eltérése. Ez gyakran ahhoz vezet, hogy a szerszám szétesik, és egy része a tokmányban marad, de előfordul az is, hogy a fúrószár / fúrófej egyszerűen megakad.
Egy másik, kevésbé elterjedt ok a rozsda. Azok, akik gyakran végeznek javításokat, ezzel általában nem találkoznak, de ha a fúrógép / fúrókalapács a szerszámával együtt hosszú ideig porosodik az erkélyen, a fészerben, a fűtetlen nyaralóban, a garázsban stb., a korrózió tönkreteszi a szerszámot. A szakemberek ilyenkor azt mondják, hogy a szár „berozsdásodott”.
Hogyan mentse meg a kulcsos pofás tokmányt
Ha az ok csupán enyhe korrózió vagy deformálódott fúrószár, akkor szükség lesz egy gázkulcsra, vésőre vagy csavarhúzóra és egy 700 g-os kalapácsra:
- Fújjon rozsdaátalakítót, kenőanyagot vagy gépi / bármilyen ásványi olajat a tokmányba.
- Hagyja állni 5–20 percig.
- Gáz- vagy vízvezeték-szerelő kulccsal szorítsa meg a tokmányt úgy, hogy a fúrógép a bal keze felé essen.
- Rögzítse a szerkezetet satuval, szorítóval vagy egyszerűen a lábaival.
- Helyezze a csavarhúzót a szorítógyűrűre, a fogak közötti horonyba, magától elfele döntve.
- Céltudatosan üsse meg kalapáccsal a csavarhúzó nyelét, hogy a gyűrű elforduljon.
Ha két gázkulcs áll rendelkezésre, megpróbálhatja mindkét gyűrűt egyszerre ellentétes irányba fordítani.
Tanács
Feltétlenül vizsgálja meg a tokmányt: maradtak-e rajta és benne barázdák, horpadások vagy más hibák. Ha igen, akkor jobb, ha kicseréli a betétet. Nyissa ki a tokmányt maximálisan, és csavarja ki a csavart az „alján”, hogy eltávolítsa a betétet.
Mivel szabadítsa ki a kétgyűrűs tokmányt
Ellentétben a kulcsos tokmánnyal, ennek a tokmánytípusnak nincs fogazata, és ennek megfelelően ütközője sem. A gyűrűi viszonylag simák. Ebben az esetben az ideális megoldás a levehető bit tartó, amely gyakran a modern fúrógépek tartozéka. Szükség lesz még egy kalapácsra is:
- A tartóval fogja át a felső, a fúróhoz közelebb eső gyűrűt, és rögzítse a lehető legbiztosabban.
- Szorítsa be a fúrót satuval, szorítóval, a kezében vagy a térdei között.
- Üssön erősen a 'tár' fogantyújára abba az irányba, amerre a felső gyűrű normál esetben kicsavarodik.
Egy ütés elegendő – a gyűrű elmozdul, és a fúró elég könnyen kiszabadul. A csúszás megkönnyítése érdekében cseppenthet egy kis olajat vagy kenőanyagot a tokmány pofái közé vagy a gyűrű alá.
Hogyan mentse ki a gyorskioldó tokmányt
A csavarhúzókon, fúrókon, kalapácsfúrókon általában gyorskioldó tokmányok vannak. Nincs rajtuk forgó gyűrű, a szerszámot egy rugós rögzítőgyűrű tartja. Az otthoni mesterek két módszert javasolnak a fúró vagy véső kiszabadítására:
- Vegye le a felső tömítőgyűrűt, húzza lefelé a tokmányt, emelje ki dróttal és csavarhúzóval a befogó füleit, nyújtsa meg, és szintén húzza fel. Ezután fogja meg a szerszámot keskeny fogóval vagy kombinált fogóval, és himbálva vagy forgatva húzza ki.
- Távolítsa el a vezetőcsövet (a tokmányhoz vezető csövet) – ez szükséges, hogy hozzáférjen a véső végéhez. Egy hagyományos fúróval és fémfúróval (kobalttal vagy gyémántbevonatúval) fúrja ki a hegyet. Ezután a véső könnyen kijön a tokmányból. Ez a módszer szinte az egyetlen a kalapácsfúrók és ütvefúrók esetében, ahol a véső vége szó szerint ellaposodott vagy kiszélesedett.
Hogyan vegye ki a törött fúróvéget a tokmányból
Amikor egy fúrót, vésőt vagy más szerszámot nem megfelelő végződéssel (például SDS a hatszög helyett) nyomnak a tokmányba, nagy terhelésnél, és különösen, ha az acél rossz minőségű, a hegy eltörik. Ez különösen gyakran történik a kalapácsfúróknál – a szerszám ott törik el, ahol a golyók megfogják.
Egy ilyen törött darabot rendkívül nehéz eltávolítani. Az ár, a csavarhúzó, a szuperragasztós mágnes alacsony hatékonyságot mutat. Egy kockázatosabb módszer, ha az árt bőséges olajadaggal egészíti ki.
A tisztasag.decorexpro.com magazin szerzője megismerkedett a fórumok különböző véleményeivel, és arra a következtetésre jutott, hogy a legbiztonságosabb megoldás, ha műhelyhez fordul, ahol a tokmányt vagy szétszerelik, vagy kicserélik.
A kalapácsfúró és a tokmány szétszerelése nélkül a törött darabot két hatékony (de nem biztonságos) módszerrel lehet eltávolítani.
Hegesztőgép:
- Szorítsa be a kalapácsfúrót erős satuval úgy, hogy a tokmány felfelé nézzen.
- Távolítsa el a tömítést, a rögzítőt és az egyéb alátéteket-anyákat, ha szükséges, vagy egyszerűen húzza lefelé a tokmányt.
- Ezt követően a maximálisan kinyitott tokmányba engedje le egy erős vezeték (legalább 7 mm keresztmetszetű) szigetelőburkolatát.
- Rögzítse a hegesztőgép egyik sorkapcsát a kalapácsfúró testére.
- A második sorkapoccsal fogjon meg egy hosszú rudat vagy hegesztőhegyet (a keresztmetszete kisebb, mint a szigetelőcsőé).
- Helyezze a hegyet a tokmányban lévő szilánkhoz, és adjon egy rövid kisülést.
- Húzza ki a rudat a törött darabbal együtt.
Ez egy nagyon gyors módszer, ha az ismerősének vagy a saját szerszámai között van hegesztőgép. Ha nincs, akkor valószínűleg nem talál hozzá alternatívát. Egy másik hátrány, amit a fórumokon megjegyeztek – a hegesztési salakok, amelyek kaotikusan képződhetnek mind a tokmányban, mind a fúrókalapácsban. Az ilyen rövidzárlatok később tönkreteszik a szerszámot.
Nyomással:
- Távolítsa el a porvédőt.
- Húzza le a tokmányt.
- Kapcsolja be az ütő üzemmódot, és egyidejűleg nyomja meg bármivel a törött darabot.
Eközben a fúrószár darabja kilő (és hogy hová csapódik, az ismeretlen). A módszer gyors, de a fúrókalapács „csöve” elé érdemes tenni valamit, ami elnyeli a „lövedék” ütését, különben a ricochet könnyen sérülést okozhat, vagy összetörhet valamit a környéken.
Fúrószár / fúró beszorult a falba – mi a teendő?
A fórumokon és vlogokban rengeteg módszert kínálnak a beszorult fúró kiszabadítására. Ha kőbe ütközik, általában meg lehet szabadítani a szerszámot a fordított irány bekapcsolásával. De leggyakrabban a fúrószár akkor szorul be, amikor egy nagy keresztmetszetű betonacélba ütközik. Annyira beszorul, hogy a szerszám nem tudja megforgatni, és húzni sem használ.
Hogy ne tegye tönkre a tokmányt, jobb, ha a betétet kiszabadítja és „csupaszon” hagyja. Ezután kezdje meg a kiszabadítási kísérleteket:
- Ha a fúrószár a mennyezetben szorult – tekerjen rá egy láncot, és akasszon rá egy nehéz súlyt, emelje meg mellmagasságig, majd hirtelen engedje el (fontos, hogy időben félre tudjon ugrani, hogy ne sérüljön meg a fúrószártól és/vagy a súlytól). A módszer meglehetősen kockázatos.
- Szorítsa be a hegyet satuiba, helyezzen rá egy emelőkart, és húzza, miközben himbálja és próbálja elforgatni. Ezt a módszert jobb ketten végezni.
A legjobb megoldás, ha betonacélba ütközik, ne próbálja meg erőszakkal áthatolni. Amikor akadályba ütközik, azonnal vegye ki a fúrószárat, és ellenőrizze a lyukat egy mágneses csavarhúzóval. Ha forgács marad rajta, akkor betonacélról van szó. Enyhén döntse meg a fúrókalácsot, hogy átlósan felfelé vagy lefelé elkerülje a rudat. A kis dőlés nem gyengíti a horgony rögzítését, amelyet leggyakrabban betonban használnak.
Másik lehetőség a betonacél áttörése, de ezt csak vékony rudak esetén szabad megtenni, különösen nagy a kockázata a repedésnek és a betonfödel gyengülésének.
A betonacél átfúrásához:
- Tegye félre a fúrókalácsot, és vegyen elő egy fúrógépet fémfúróval (fontos a magas acélminőség).
- Fokozatosan fúrja át a betonacélt először egy vékonyabb (4 mm-es) heggyel, majd egy nagyobbal, és végül a 8-as mérettel.
Fontos
Semmilyen körülmények között ne próbálja meg betonfúrószárral áttörni a betonacélt – tönkreteszi a szerszámot és esetleg a tokmányt is.
Nincs reménytelen helyzet, ha van ész és akarat. Cselekedjen magabiztosan, de óvatosan, és a fúró vagy fúrószár kijön a tokmányból, és a felújítás problémamentesen folytatódik.






